Companie din Romania Reghin cauta soferi platforma 115eur pe zi calendaristica (NET)

23 octombrie 2024

Permis CE, C1E

Vehicul Agabaritic

Program Full Time

Regim International

Job inactiv

Posturile au fost ocupate din data de 05.09.2025 si vom mai avea nevoie de personal din luna noiembrie

Companie din Romania Reghin angajeaza

Ruta: DE , AT , NL , B , F , IT ( tarile cele mai tranzitate sunt DE si AT )

Descrierea jobului

transportăm în mare parte materiale de construcții (lemn, fier, cărămidă etc.) cu platformă și transport agabaritic. Pentru transporturile agabaritice nu este necesar ca șoferii să dețină atestate speciale, deoarece avem autorizație pentru transporturi de până la 3 m lățime și 16–17 m lungime (fără însoțitor). Aceste curse nu se efectuează zilnic.
si transport agabaritic pentru care soferii nu trebuie sa detina atestate , tarile in care caram agabaritic avem noi autorizatie
nu se lucrează pe timp de noapte, însă sunt situații în care programul poate începe la ora 3 sau 4 dimineața
cautam soferii muncitori si responsabili din toate punctele de vedere , pauzele la noi se fac asa cum le cerem noi bineinteles doar la programe legale , nu cerem soferilor sa dea in programe sa sa faca ilegalitati
soferi trebuie sa incerce sa isi duca programele la bun sfarsit. Nu se fac ore de noapte dar sunt situatii in care programul se incepe la 3 sau 4 dimineata.
cautam soferi cu experienta care sa stie sa se orienteze in Europa si sa stie sa respecte rutele date de noi
soferilor li se pun la dispozitie dispecerat in romana pe whatsapp unde primesc toate detaliile necesare cum ar fi coordonate ,rute …etc
Spalarea camionului nu este obligatorie saptamanal dar la sfarsitul perioadei de lucru soferul trebuie sa lase camionul curat spalat . La baza nu exista locuri de cazare dar sunt dusuri si masini de spalat. Soferii vor trebui sa doarma in cabina. Se lucreaza 2 Sambete pe luna daca este necesar.
camioanele noastre sunt relativ noi si nu mai vechi de 2 – 3 Ani: Man, Daf sau Mercedes
nu se incarca sau descarca de catre sofer dar daca este necesar atunci soferul este intrebat si se va plati corespunzator
cursele noastre zilnice sunt scurte dar si lungi. Cele mai mult scurte de aceea si salarizarea pe masura , asta insemna ca sunt zile in care soferul trebuie sa puna de 2 ori chingi pe marfa sau are mai multe livrari , in general facem transport cu o singura incarcare si o singura livrare dar mai sunt si exceptii , avem 2-3 livrari intr-o zi
soferii nu încarcă și nu descarcă marfa, însă dacă este necesar și sunt de acord, vor fi plătiți suplimentar. Livrările se fac frecvent în șantiere
livram foarte des marfa in santiere , asta insemna locuri stramte sau greu de accesat, sau sunt santiere unde avem livrari fixe adica cu macaraua
de reparatiile minore, becuri, pene, soferul este responsabil. Pentru celelate defectiuni avem mecanici care se deplaseaza la camion pentru reparatii

Salarii și beneficii

Varianta 1 de salariu: sumă fixă pe zi: 115 € net

Plata se face o dată pe lună, pe data de 15, pentru luna anterioară.

Program flexibil: 3/1, 6/2, 8/4 sau perioade mai lungi.

Perioada cât șoferul este acasă nu se plătește, dar contractul pe România rămâne activ.
Varianta 2 de salariu : O 100 €/zi în lucru și 15 €/zi cât stă acasă.
Exemplu:

6/2: în lucru — 4200 €, acasă — 210 €

8/4: în lucru — 5600 €, acasă — 420 €

Se poate acorda avans în cazuri excepționale, pentru perioade mai mici decât cele lucrate.

La perioade de minim 6 săptămâni lucrate, se decontează 150 € pentru transport pe sens (România-Germania și retur).

Contract de muncă pe România.

Cerințe