-limba engleza, franceza sau olandeza este necesara la nivel conversational. Se tine interviu cu angajatorul.
Rută: Ghent – Paris – Venlo – Amsterdam (Belgium, Netherlands, France (up to Paris and around Paris) UK , Germany)
Remorcă: Frigorifică cu taillift
Marfă: Distribuție și colectare de cărucioare cu plante și flori verzi în regiunile Ghent – Paris – Venlo – Amsterdam
Ocazional: curse în Marea Britanie (zona Londrei)
Manipulare: minimă – șoferul NU se ocupă de încărcare/descărcare complexă. Încărcarea și descărcarea cărucioarelor CC și asigurarea acestora. Numărarea conform CMR. Va verifica cărucioarele goale la returnare
Reparații: șoferul nu efectuează nicio reparație tehnică
Parcarile la pauzele de 24h si 45h: Pauzele de weekend se fac la baza companiei. Oferim un pat într-o casă aflată la 15 km de firmă, echipată cu bucătărie și mașină de spălat haine. Prețul este de 90 €/săptămână. Cine nu doreste sa plateasca va sta in cabina
Cand se ajunge la baza: În mod normal, o dată sau de două ori pe săptămână, dar se poate întâmpla să înceapă duminica și să se întoarcă sâmbăta următoare.
Programul normal: Nu există un „program de lucru regulat”, însă pauzele se fac de obicei noaptea, după ce șoferii își termină treaba.
KM Lunar: 10.000km
Comunicarea: tablet – Transics., whatsapp and phone
Echipament : bocanci si manusi
Regulamente: Se respectă regulamentul 561/2006 UE și regulile AETR privind timpii de lucru și condus
Țări tranzitate: Belgium, Netherlands, France (up to Paris and around Paris) UK , Germany
La pauzele de 24h și 45h, se oferă cazare la o casă dedicată șoferilor
Se oferă și o mașină comună (pool-car) pentru a se deplasa între parcare și casă
Pentru cazare + utilizarea mașinii se reține 90 EUR/săptămână din salariu
Sistem uzual: 6 săptămâni muncă / 2 săptămâni acasă
Alternativ: posibilitatea de a rămâne mai mult timp (ex: 3 luni)
Camioanele se schimbă de obicei marți după-amiaza (biletele de avion sunt mai ieftine în timpul săptămânii)
Biletele de avion sunt plătite de șofer
Firma asigură și plătește biletul de autobuz de la Charleroi până în Ghent
Se asigură preluare din autogară în Ghent de către cineva din firmă sau puteti veni la baza cu transport public NR76
Contract de muncă belgian, full-time
Se plătește suplimentar munca peste program atunci când șoferul merge acasă
Salariu brut: 15,47 EUR/oră
Salariu net: aproximativ 12,5 EUR/oră
Diurnă în cabină: 46,90 EUR/noapte (15–18 nopți/lună)
Tichete de masă: 5,91 EUR/zi
Salariul poate creste daca stati mai mult de 15 zile in cabina (se sta intre 15 si 19zile pe cabina) si daca se lucreaza mai mult de 60ore
Permis de conducere categoria C+E
Experiență minim 6 luni (nu neapărat pe transport frigorific)
Companie cu sediul în apropiere de Bruxelles