Ce este diurna și de ce o primești

Diurna este o sumă de bani pe care angajatorul o plătește zilnic angajatului atunci când acesta este trimis în deplasare (delegare sau detașare). În cazul tău, ca șofer de transport internațional, diurna este destinată să acopere cheltuielile cu mâncarea, băuturile uzuale și transportul în interiorul localității unde îți desfășori activitatea.

În general, diurna nu necesită prezentarea de bonuri fiscale sau facturi justificative. Angajatul primește suma și este liber să decidă modul în care o folosește, cu condiția să respecte prevederile legale.

Pentru șoferii de transport rutier internațional, diurna este importantă din mai multe motive:

• Acoperă cheltuieli suplimentare generate de faptul că ești departe de casă (mese, transport local, etc.)
• Beneficiază de un regim fiscal avantajos în anumite țări, bineînțeles, în limitele permise de lege.
• Este un element important în negocierea contractului de muncă, mai ales pentru companiile de transport care operează rute în toată Europa.

Reguli generale privind diurna în transportul rutier din Europa

Pentru a înțelege ce trebuie să urmărești și care sunt drepturile tale, iată câteva reguli sau principii generale care apar frecvent în legislația și practica din România (dar care sunt valabile și pentru șoferii care circulă în Europa):

• Există o valoare minimă obligatorie a diurnei, stabilită prin lege pentru fiecare țară sau la nivel intern, pe care angajatorul nu o poate ignora.
• Există un nivel maxim neimpozabil. În România, de exemplu, diurna neimpozabilă poate ajunge până la 2,5 ori valoarea minimă legală pentru țara respectivă.
• Diurna se acordă pentru fiecare zi calendaristică în care angajatul este în deplasare/delegare.
• Dacă deplasarea durează mai puțin de o anumită perioadă (ex: 12 ore), uneori se acordă doar 50% din valoarea diurnei; peste 12 ore, se acordă 100%.
• Trebuie să existe un act adițional la contractul de muncă (sau o clauză clară) care să specifice detaliile deplasării: durata, valoarea diurnei, condițiile de acordare etc.
• Din punct de vedere fiscal, dacă regulile sunt respectate și valoarea se încadrează în limitele legale, diurna poate fi neimpozabilă sau poate beneficia de un regim fiscal mai avantajos. Totuși, pot apărea probleme dacă legislația este interpretată diferit.
• În transportul rutier internațional, este esențial să cunoști și să verifici regimul de detașare transnațională. Dacă ești trimis să lucrezi într-o altă țară, angajatorul are anumite obligații specifice, iar tu ai anumite drepturi.

Asemănări și deosebiri importante între țări

Deși principiile de mai sus sunt generale, există diferențe între țări în ceea ce privește:

• valoarea minimă a diurnei
• aplicarea ei pentru rute interne sau internaționale
• includerea separată a costurilor de cazare
• impozitarea diurnei

Exemple concrete

• În România: legislația (HG nr. 518/1995) prevede că personalului trimis în străinătate i se acordă o indemnizație zilnică (diurna) plus o indemnizație de cazare.
• În România, valoarea minimă a diurnei observată pentru multe țări este de 35 €/zi. De exemplu: Austria 35 €, Germania 35 €, Italia 35 €, Franța 35 €.
• În Bulgaria, diurna pentru șoferii internaționali a crescut de la 27 € / zi la 50 € / zi în 2021.
• În practică, în România, mulți șoferi cu contract românesc care lucrează în străinătate primesc diurne între 55 € și 80 € pe zi, media fiind în jur de 68 €/zi, chiar dacă valoarea minimă legală este de aproximativ 35 €/zi.

Ce factori influențează diferențele

• Costul vieții în țara de destinație (dacă te deplasezi acolo)
• Ruta efectuată, durata deplasării, dacă se lucrează în echipaj „doi șoferi” sau nu, timpul de staționare al camionului, necesitatea cazării etc.
• Contractul colectiv al angajatorului și negocierea individuală cu șoferul
• Dacă diurna este inclusă în pachetul salarial sau este tratată ca o indemnizație de deplasare
• Reglementările fiscale locale și internaționale și controalele efectuate de autorități

Aspecte importante pentru șoferi

• Indiferent de țară, ai dreptul la o diurnă minimă (chiar dacă nu este întotdeauna aplicată corect)
• Diurna este destinată să acopere costurile deplasării, nu este un simplu „bonus salarial”
• Trebuie să verifici în contract valoarea diurnei, modul de acordare, momentul de început al deplasării și alte condiții

Informații utile despre diurnele pentru șoferii de transport internațional

• Pragul minim în România: Dacă angajatorul oferă diurne de „minim 35 €/zi” pentru deplasări internaționale, acesta este un punct de referință.
• Plafonul neimpozabil în România: Pentru un minim de 35 €/zi, suma neimpozabilă poate ajunge până la aproximativ 87,50 €/zi (2,5 x 35).
• Diurna în Bulgaria: În Bulgaria, diurna pentru șoferii internaționali este de 50 €/zi.
• Diurne uzuale: Practic, mulți șoferi cu contract de muncă românesc primesc diurne cuprinse între 55 și 80 €/zi.

Ce trebuie să verifici în oferta de angajare/contractul de muncă

• Valoarea exactă a diurnei: Asigură-te că suma exactă este specificată: „___ €/zi”.
• Specificarea deplasării internaționale: Verifică dacă se menționează clar că diurna este pentru deplasare internațională și dacă este acordată pentru un număr minim de ore pe zi (de exemplu, 12 ore sau mai mult).
• Cazare și mese: Vezi dacă există prevederi separate sau incluse pentru cazare și mese.
• Aplicabilitatea diurnei: Asigură-te că diurna se aplică pentru fiecare zi de delegare sau deplasare.
• Negociabilitatea diurnei: Informează-te dacă diurna este negociabilă și care sunt limitele pentru suma neimpozabilă (dacă firma o plătește ca indemnizație de deplasare).
• Legislația aplicabilă: Află unde este înregistrată firma și ce legislație se aplică (de exemplu, contract românesc, detașare etc.).

Ce trebuie să știi ca șofer în transportul rutier internațional

• Contractul și actele adiționale: Asigură-te că în contractul tău (sau într-un act adițional) este prevăzută delegarea/transportul internațional, cuantumul diurnei, condițiile de acordare și durata deplasării. Lipsa acestor detalii poate duce la interpretări diferite.
• Cuantumul diurnei: Informează-te despre suma exactă pe care o vei primi. O diurnă de „35 €/zi” este la nivelul minim de referință, în timp ce o diurnă de 50-80 €/zi este considerată mai bună. Verifică dacă diurna se aplică pentru toate zilele de deplasare.
• Durata deplasării: Dacă ești plecat mai puțin de 12 ore într-o zi, firma poate aplica doar 50% din diurnă; dacă depășești 12 ore, ar trebui să primești 100%. Verifică această regulă.
• Aspecte fiscale: Întreabă dacă suma este considerată indemnizație de deplasare și dacă firma respectă limitele legale pentru a evita eventuale probleme fiscale.
• Condițiile de lucru: Dacă ești plecat o perioadă lungă, stai în cabină, fără cazare la hotel sau cu cazare la costuri reduse, diurna ar trebui să reflecte aceste condiții.
• Negocierea diurnei: Dacă ruta este dificilă (mult timp pe drum, condiții grele, camion nou, transport ADR etc.), poți negocia o diurnă mai mare.
• Regula detașării: Verifică dacă se aplică regula detașării. Dacă ești trimis să lucrezi într-o altă țară membră UE pentru o perioadă limitată, legislația privind detașarea poate impune plata salariului minim local sau plata în conformitate cu reglementările UE.
• Documentația: Chiar dacă diurna nu trebuie justificată cu bonuri, este recomandabil să păstrezi fișe de delegare și alte documente care să ateste unde ai fost, când ai plecat și când te-ai întors, în caz de control sau dispută.
• Implicații pe termen lung: Fii atent dacă diurna este folosită pentru a compensa un salariu prea mic, deoarece acest lucru poate afecta contribuțiile sociale, pensia și alte beneficii.

Concluzii și recomandări finale

Diurna este un element important pentru șoferii de camion/TIR care efectuează transport internațional, având un impact asupra câștigurilor, condițiilor de muncă, mobilității, negocierii contractului și drepturilor.

Recomandări:

• Adresează întrebări clare: Nu accepta o ofertă fără să întrebi clar: „Care este diurna pe zi?”, „Cum se acordă?”, „Este neimpozabilă?”, „Acoperă toate zilele de deplasare?”, „Ce se întâmplă dacă stau în cabină 3-4 zile consecutive?”.
• Compară ofertele: Dacă o firmă oferă 35 €/zi și alta 60 €/zi pentru același tip de rută, merită să investighezi motivele diferenței.
• Verifică realitatea: Dacă firma plătește diurna, dar te obligă să stai în cabină fără cazare sau ruta este mult mai grea decât s-a menționat, negociază sau cere clarificări.
• Calculează-ți veniturile: Estimează-ți veniturile lunare în funcție de numărul de zile de deplasare și valoarea diurnei, adaugă această sumă la salariu și vezi dacă este suficient pentru tine.
• Păstrează documentele: Păstrează liste de deplasare, rapoarte, contractul, actele adiționale – pentru uz personal și în caz de control sau renegociere.
• Fii informat: Urmărește modificările legislative și informațiile despre controalele fiscale și sociale ale companiilor.